Aujourd'hui, les profilés en aluminium industriel ne sont plus seulement utilisés dans la production industrielle, mais sont également devenus un élément essentiel de l'industrie ferroviaire à grande vitesse et le matériau principal des wagons. Comme chacun sait, l'aluminium possède une faible densité, une bonne plasticité et une excellente résistance à la corrosion. Ainsi, tout en conservant sa légèreté, il présente des propriétés mécaniques remarquables.
ⓘ
Les profilés industriels en aluminium sont principalement utilisés pourmatériaux pour portes et fenêtres, décoration et isolation thermiquedans l'industrie ferroviaire à grande vitesse. Les profilés en aluminium sont largement utilisés dans l'industrie ferroviaire à grande vitesse en raison de leursfabrication aisée et bonne dissipation de la chaleurÀ l'heure actuelle, la plupart des rames de trains à grande vitesse en Chine sont fabriquées en alliage d'aluminium, et d'autres pays avancés ont commencé à les utiliser dans les années 1950.
◆
Faible densité
La densité est seulement d'environun tiersde celle de l'acier, ce qui la rend idéale pour les applications légères.
◆
Force supérieure
La force estbeaucoup mieuxque celle de l'alliage d'acier, garantissant ainsi des performances structurelles fiables.
◆
résistance à la corrosion
Excellente plasticité etrésistance à la corrosionprolonger la durée de vie dans des environnements exigeants.
Le profilé industriel en aluminium est lemeilleur matériau pour les trains à grande vitesse afin de réaliser un poids légerSa densité ne représente qu'environ un tiers de celle de l'acier et sa résistance est bien supérieure à celle des alliages d'acier ; c'est pourquoi il est largement utilisé dans l'industrie ferroviaire à grande vitesse. On pourrait même dire, à tort, queLes profilés industriels en aluminium ont été intégrés dans l'industrie ferroviaire à grande vitesse !
Date de publication : 1er novembre 2025